Producător:
Robert Bosch Power Tools GmbH
Max-Lang-Strasse 40-46
70771 Leinfelden-Echterdingen
Pentru avertismente şi instrucţiunile de siguranţă, consultă instrucţiunile de utilizare. Instrucţiunile de utilizare pot fi descărcate aici:
Starter Set
Selecția dvs.
Date suplimentare |
|
---|---|
Tensiunea acumulatorului | 18,0 V |
Greutate acumulator 1* | 0,955 kg |
Capacitate acumulator 2* | 8 Ah |
Tensiune de încărcare acumulator | 14,4 – 18 V |
Curent de încărcare* | 16 A |
Greutate încărcător* | 0,95 kg |
Tipul elementului de acumulator | Li-Ion |
* Mai multe informaţii privind devierile sunt disponibile la următorul link:
Producător:
Robert Bosch Power Tools GmbH
Max-Lang-Strasse 40-46
70771 Leinfelden-Echterdingen
Pentru avertismente şi instrucţiunile de siguranţă, consultă instrucţiunile de utilizare. Instrucţiunile de utilizare pot fi descărcate aici:
Din acest set fac parte doi acumulatori ProCORE18V 8.0Ah de înaltă performanţă pentru o putere comparabilă cu cea a unei scule cu alimentare cu cablu de 1.800 W şi un încărcător ultra-rapid GAL 18V-160 C. Aceşti acumulatori ProCORE18V oferă cu 87% mai multă putere în comparaţie cu un acumulator standard, datorită celei mai noi tehnologii a celulelor de acumulatori cu 21700 de celule şi sistemului de gestionare inteligentă a acumulatorilor de la Bosch. În plus, aceştia sunt echipaţi cu tehnologia COOLPACK 2.0 pentru o gestionare îmbunătăţită a căldurii, ceea ce asigură o durată de utilizare şi un timp de funcţionare mai îndelungate. Încărcătorul ultra-rapid GAL 18V-160 C încarcă acumulatorul ProCORE18V 8.0Ah până la 50% în 15 minute şi până la 80% în 26 de minute. Alte moduri de încărcare (de lungă durată şi depozitare), precum şi informaţii suplimentare (privind starea acumulatorului şi timpul de încărcare rămas) sunt disponibile prin aplicaţia Toolbox. Din 2008, toţi acumulatorii Bosch sunt compatibili cu sculele Bosch Professional din aceeaşi clasă de tensiune.
Acumulatorul ProCORE18V ≥ 5,5 Ah asigură putere de până la 1.800 W, fiind perfect adecvat pentru valorificarea performanţelor maxime ale sculelor BITURBO.