Αλλαγή τσοκ
- Βγάζετε το φις από την πρίζα πριν από οποιαδήποτε εργασία στο ηλεκτρικό εργαλείο.
- Στα ηλεκτρικά εργαλεία χωρίς κλείδωμα του άξονα του δράπανου το τσοκ πρέπει να αντικατασταθεί από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για ηλεκτρικά εργαλεία Bosch.
Αποσυναρμολόγηση του τσοκ (βλέπε εικόνα E)
Αποσυναρμολόγηση την πρόσθετη λαβή (7).
Περάστε έναν χαλύβδινο πείρο με Ø 5 mm και μήκος περίπου 50 mm μέσα στην οπή στον λαιμό του άξονα, για να ασφαλίσετε τον άξονα του δράπανου. Σφίξτε ένα κλειδί εσωτερικού εξαγώνου (13) με το κοντό στέλεχος μπροστά στο ταχυτσόκ (1).
Ακουμπήστε το ηλεκτρικό εργαλείο πάνω σε μια σταθερή επιφάνεια, π.χ. έναν πάγκο εργασίας. Κρατήστε το ηλεκτρικό εργαλείο σταθερά και λύστε το ταχυτσόκ (1) περιστρέφοντας το κλειδί εσωτερικού εξαγώνου (13) στη φορά περιστροφής ➊.
Σε περιπτωση που το ταχυτσόκ κολλήσει, υπάρχουν δύο διαφορετικές δυνατότητες να το χαλαρώσετε. Γι’ αυτό πρέπει να εφαρμοστεί για σύντομο χρόνο μια υψηλή ροπή στρέψης (> 75 Nm). Αυτό μπορεί να επιτευχθεί είτε χτυπώντας ελαφρά το μακρύ στέλεχος του κλειδιού εσωτερικού εξαγώνου (13) ή επεκτείνοντας τον μοχλό του κλειδιού εσωτερικού εξαγώνου (13) με έναν σωλήνα (περίπου 40 cm).
Απομακρύνετε το κλειδί εσωτερικού εξαγώνου από το ταχυτσόκ και ξεβιδώστε εντελώς το ταχυτσόκ.
Συναρμολόγηση του τσοκ (βλέπε εικόνα F)
Η συναρμολόγηση του ταχυτσόκ (1) γίνεται ακολουθώντας την αντίστροφη διαδικασία.
- Μετά τη συναρμολόγηση του τσοκ αφαιρέστε πάλι το χαλύβδινο πείρο από την τρύπα.
|
|
Το τσοκ πρέπει να σφίξει με μια ροπή σύσφιγξης περίπου 30 – 35 Nm. |
