RALLY DAKAR: LA GARA DELLA VITA

RALLY DAKAR: LA GARA DELLA VITA

I nostri utensili Bosch Professional resistono all'estenuante Rally Dakar 2022 con il team Fantic Racing.

DAKAR RALLY 2022

Uno dei rally più impegnativi ed epici al mondo, il Rally Dakar non è per i deboli di cuore. Ogni anno, i motociclisti partono per un evento estremo di resistenza fuoristrada, su un percorso di oltre 8.000 km, da percorrere in 15 giorni. Sfrecciando su dune di sabbia, fango, roccia, pietraglia etc., i piloti di auto, moto e camion devono prendere decisioni in una frazione di secondo, nella foga del momento. Una mossa mal calibrata tra uomo e mezzo meccanico, e la gara potrebbe concludersi in pochi attimi. Alcuni piloti non riescono ad arrivare al traguardo di questa impresa epica ed avventurosa, ma al tempo stesso estremamente impegnativa. Con così tanta preparazione e fatica in gioco, i team devono fare affidamento su tecnici eccellenti e attrezzi estremamente robusti e potenti.

Quest'anno, i nostri utensili Bosch Professional resistono all'estenuante Rally Dakar con il team ufficiale Fantic Racing.

Franco Picco, pilota professionista di Rally, Team Fantic Racing
Amo lavorare con gli utensili sulle parti meccaniche della moto. Quest'anno ho avuto la possibilità di lavorare con tecnici di prim'ordine e testare personalmente gli strumenti Bosch Professional, che sono fantastici.

Franco Picco, pilota professionista di Rally, Team Fantic Racing

Franco Picco in sella alla sua Fantic XEF Rally 450 attraversa il deserto nel Rally Dakar 2022.

UN VERO PIONIERE

GEDDA, ​​2022 – Sulla sua moto, Franco Picco strizza gli occhi dietro la visiera del suo casco. Dietro di lui, la polvere è sospesa nell'aria calda dove ha appena tracciato una scia. Dopo aver percorso centinaia di chilometri per quasi 8 ore attraverso il deserto dell'Arabia Saudita, si sta finalmente avvicinando alla fine di questa tappa della gara. Può vedere in lontananza il bivacco e il team Fantic Racing, fuori dalle loro tende, che attendono il suo arrivo. "Bene," pensa Picco. Ha già in mente una lista di aggiustamenti tecnici da fare sulla sua moto. Franco Picco è alla sua 28esima edizione del Rally Dakar, e partecipa a questo evento da quasi “40 anni”, ma questa volta è speciale: Picco può sporcarsi le mani e lavorare direttamente con un team di tecnici sulla sua Fantic XEF Rally 450 – con gli utensili Bosch Professional.


Il team Fantic al lavoro sulla moto presso il loro accampamento al bivacco.

UN GRANDE PASSO IN AVANTI

Leggende del rally come Picco conoscono meglio dei tecnici più esperti gli aspri terreni e ciò che le moto devono sopportare. Picco è stato entusiasta di firmare un accordo con Fantic Racing, che gli consente di mettere tutta la sua lunga esperienza a disposizione del Team, per apportare le rifiniture tecniche alla nuovissima Fantic XEF 450 Rally: "Sono lieto di essere parte integrante di questo team di prima classe nello sviluppo della moto. Questo è un grande passo avanti nella qualità dei settaggi della moto". Fantic Racing ha scelto Bosch Professional come fornitore tecnico ufficiale, grazie alla linea BITURBO Brushless ad alte prestazioni, che offre le prestazioni del filo, con l'impiego di una sola batteria da 18V. "Non volevo perdere l'occasione di testare personalmente gli utensili Bosch", afferma Picco. "Sono davvero potenti ed efficienti e resistono a tutti i tipi di condizioni, che possono essere davvero estreme!"


Franco Picco, pilota professionista di moto da rally, Fantic Racing
Gli utensili a batteria Bosch Professional sono molto efficienti e potenti. Resistono a tutti i tipi di condizioni, che possono essere davvero estreme!

Franco Picco, pilota professionista di moto da rally, Fantic Racing

Il meccanico del team Fantic Racing taglia la catena della moto al Rally Dakar 2022

TAGLI PIÙ RAPIDI E PULITI

L'usura estrema provocata dal terreno del Rally Dakar è visibile nelle condizioni della moto al termine di ogni tappa: catene allentate, elementi surriscaldati, sabbia e schizzi di fango dappertutto. Poiché ogni tappa dura dai 400 agli 800 km, le moto rimangono in azione per almeno 8 ore consecutive, ogni volta. Il calore e la velocità provocano l'allentamento delle catene, che devono essere sostituite ogni volta. Per tagliare la catena in modo rapido e preciso, il meccanico Fernando Prades utilizza la smerigliatrice angolare GWS 18V-15 SC Professional.. Grazie al motore BITURBO Brushless ad alte prestazioni, la smerigliatrice taglia il 50% più velocemente e rimuove più metallo rispetto ai modelli più potenti finora presenti in gamma. In combinazione con una batteria ProCORE18V da 5,5 Ah, la smerigliatrice fornisce 1.500W di potenza equivalente ad un utensile a filo. "Non c'è da stupirsi che si chiami BITURBO", afferma Prades, che è stato anche colpito dai numerosi dispositivi di sicurezza di cui è equipaggiata la smerigliatrice.


Nessuna paura di stringere troppo con l'avvitatore a massa battente GDS 18V-1000 Professional.

NESSUNA PAURA DI SERRARE TROPPO

Poiché il percorso è costituito da sabbia soffice e rocce, le gomme subiscono un'enorme usura e devono essere sostituite per rimanere performanti sugli impervi terreni. Per lavorare in modo rapido e preciso, il tecnico Fabio Mauri utilizza l'avvitatore a massa battente GDS 18V-1000 Professional per allentare e serrare i bulloni dell'XEF 450 Rally. Come parte della nostra serie BITURBO Brushless ad alte prestazioni, l'avvitatore a massa battente fornisce fino a 1.000 Nm di coppia di serraggio e 1.600 Nm di coppia di svitamento, se utilizzato con una batteria ProCORE18V 5,5 Ah. Una coppia elevata di solito significa un alto rischio di sovra-serraggi. Ma grazie alle sue modalità personalizzabili, l'avvitatore a massa battente garantisce di serrare bulloni e viti a filo, senza arrecare alcun danno alla superficie o alle teste delle viti. Così Mauri può lavorare in modo efficiente, con il controllo totale e la massima tranquillità.


Fernando Prades, Meccanico, Fantic Racing
Sono rimasto particolarmente colpito dalla lunga autonomia della batteria, che mi ha permesso di lavorare ininterrottamente nella tenda da bivacco senza cambiare continuamente le batterie.

Fernando Prades, Meccanico, Fantic Racing

Fantic Racing ha semplificato la configurazione della sua dotazione per il rally, facendo affidamento su una sola fonte di alimentazione della batteria

LA STESSA BATTERIA COMPATIBILE CON TUTTI GLI UTENSILI, E NON SOLO

Grazie alla dotazione del bivacco Fantic Racing con utensili Bosch Professional, il team ha semplificato la configurazione della sua attrezzatura, affidandosi a una sola piattaforma di batterie. Le nostre batterie e caricabatteria da 18V sono completamente compatibili non solo con gli utensili, ma anche con la lampada da lavoro GLI 18V-1200 C Professional e con le nostre giacche termiche a batteria. A causa delle enormi escursioni termiche tra il giorno e la notte nel deserto, il team Fantic Racing ha indossato le giacche termiche GHJ 12V+18V dopo il tramonto, apprezzandone il comfort e la comodità. Grazie a tempi di autonomia eccezionalmente lunghi e un'eccellente gestione della temperatura, le batterie ProCORE18V hanno sostenuto in modo affidabile il team durante il Rally Dakar. "Apprezzo molto il sistema cordless Bosch Professional per la sua robustezza e flessibilità in ogni situazione", afferma Fabio Mauri, tecnico di Fantic Racing. "La lunga autonomia della batteria mi ha permesso di svolgere molto lavoro senza dover cambiare continuamente le batterie."


Bosch Professional ProCORE18V battery 8.0Ah popular with Ducati mechanics thanks to long runtime and high performance

LA GARA DELLA VITA

"Per me, il Rally Dakar è la gara più importante e impegnativa di tutte. È la gara della vita", afferma Picco, che in passato si è piazzato più volte tra i primi tre. "Richiede una preparazione meticolosa in termini di tecnica e forma fisica, ma soprattutto un'ideale stato mentale". I motociclisti iniziano nel freddo pungente delle mattine del deserto e rimangono in movimento fino a 8 ore al giorno. La disidratazione e gli incidenti sono dilaganti e alcuni piloti non arrivano nemmeno al traguardo. Nel deserto, i motociclisti devono sapere come risolvere i problemi da soli - altrimenti tornano a casa. Non possono portare molto peso con se, ma solo alcuni pezzi di ricambio, come pastiglie dei freni, leve, frizione, iniettore di carburante e gli strumenti per cambiarli. Durante la navigazione degli 8.375 km della Dakar Rally 2022, Picco ha portato con sé i nostri utensili. E con Bosch Professional, è arrivato sano e salvo alla fine della sua ventottesima edizione di questa epica avventura.


Fernando Prades, Meccanico, Fantic Racing
"Apprezzo molto gli utensili a batteria Bosch Professional per la loro robustezza e flessibilità in ogni situazione."

Fernando Prades, Meccanico, Fantic Racing

GUARDA LE AZIONI IN GARA:
MORE PRO STORIES
Professional News Bosch.

Così non perderai le novità sugli innovativi prodotti, sulle esclusive offerte e sugli utili servizi del mondo Bosch Professional.

Registrati oggi stesso!