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EXTREME E : <br>Une compétition de <br>l’Arctique à la Terre de Feu

EXTREME E :
Une compétition de
l’Arctique à la Terre de Feu

Nos outils luttent contre la montre, la chaleur, le froid, le vent et la poussière dans le rallye le plus exigeant au monde – powered by Bosch Professional.

Le rallye le plus exigeant au monde

L’Extreme E est un championnat de courses automobiles comparable à aucun autre, faisant s’affronter des SUV électriques dans les lieux les plus inhospitaliers de la planète pour sensibiliser sur les effets du changement climatique. Pendant la première année de la compétition, l’équipe a voyagé d’un endroit reculé de la planète à un autre sur un navire cargo transportant plus de 50 containers de matériel. Du désert de l’Arabie Saoudite aux fjords du Groenland, l’équipe doit être aussitôt performante dans les écosystèmes les plus extrêmes du monde, loin de tout réseau électrique. Jamais auparavant, les batteries n’ont été autant sollicitées – que ce soient celles des véhicules ou celles des outils électroportatifs Bosch.

Il n’est pas facile de construire une infrastructure dans les écosystèmes les plus difficiles du monde. Mais c’est plus facile avec les bons outils – de Bosch Professional.

Kester Wilkinson, Event Manager de Extreme E
L’un des gros problèmes que pose Extreme E est la nécessité de travailler dans les environnements les plus rudes du monde.

Kester Wilkinson, Event Manager de Extreme E

Disparition des calottes polaires : L’Arctic X Prix se déroule sur les terres jadis occupées par le glacier Russell au Groenland.

Une compétition pour alerter contre les changements climatiques

Kangerlussuaq, 2021 – L’Event Manager Kester Wilkinson sourit. Dans son esprit, il conduit sur le circuit de l’ Arctic X Prix que son équipe vient d’achever de construire.Autour de lui, un village de tentes et toute l’infrastructure de course près de Kangerlussuaq, au Groenland, où va se dérouler la prochaine grande épreuve de la compétition. Kester Wilkinson et son équipe sont en charge de l’élaboration du tracé de l’Extreme E, le rallye automobile le plus exigeant du monde. L’épreuve dans l’Arctique est la troisième manche de cette saison. Au total cinq courses vont se dérouler dans les endroits les plus extrêmes de la planète pour faire prendre conscience des effets du changement climatique. « Nous travaillons dans certains des endroits les plus hostiles du monde » précise Kester Wilkinson. « Et nous sommes heureux d’avoir Bosch Professional à nos côtés pour relever les défis que se présentent à nous. »


Il fait très chaud ici : Près d’Al-’Ula, en Arabie Saoudite, la chaleur torride du désert pousse les pilotes de l’Extreme E et les outils Bosch Professional à leurs limites.

Des terrains extrêmes

Chaleur caniculaire, fonte des calottes polaires, augmentation du niveau des mers : les effets du changement climatique sont visibles lors de chaque manche de l’Extreme E. Pour mettre en place l’infrastructure en métal et en bois en l’absence de tout réseau électrique à proximité, Kester Wilkinson et son équipe font confiance à notre Professional 18V System. Durant l’épreuve Desert X Prix en Arabie Saoudite, l’équipe a été agréablement surprise de la façon dont les meuleuses angulaires, visseuses à chocs et scies tronçonneuses BITURBO Brushless ont résisté à la chaleur, au sable et aux tempêtes. « Bien que la poussière s’infiltre partout, les outils continuent de fonctionner » précise Dougie Dale, un membre de l’équipe de production. « Il ne sert à rien de venir sur de tels sites avec des produits qui ne sont pas fiables et qui risquent de tomber en panne et devenir inutilisables. Mais avec de tels outils », il prend en main une meuleuse angulaire BITURBO GWX 18V-15 SC Professional« il n’y a aucun risque que cela se produise. »


Dougie Dale, de l’équipe de production de l’Extreme E
C’est fantastique d’avoir des batteries qui se rechargent rapidement et offrent une grande autonomie car nous avons peu d’électricité ici. Nous travaillons dans des lieux où il n’y a pas de réseau électrique.

Dougie Dale, de l’équipe de production de l’Extreme E

Avec leur grande autonomie et leur excellente gestion thermique, les batteries ProCORE18V constituent pour l’Extreme E une source d’alimentation fiable dans des lieux sans réseau d’électricité.

Pas de prises électriques

Au Sénégal, l’épreuve Ocean X Prix d’ Extreme E se déroule sur une piste de sable grignotée peu à peu par l’océan. Vu l’isolement de l’endroit, l’équipe de Extreme E doit pouvoir compter sur la grande autonomie et la grande durabilité de nos batteries 18 V. « C’est fantastique d’avoir des batteries qui se rechargent rapidement et offrent une grande autonomie car nous avons peu d’électricité ici. » nous confie Dougie Dale. « Il est impossible d’effectuer des coupes après avoir raccordé une scie circulaire à une prise électrique. On a besoin de batteries car on se trouve dans des lieux où il n’y a pas de réseau électrique. » Pour les tâches les plus exigeantes, l’équipe fait confiance à nos batteries ProCORE18V pour être pleinement performante. Dotées de cellules dernière génération et d’une très bonne gestion thermique grâce à la technologie COOLPACK 2.0, les batteries permettent à l’équipe de travailler en continu sans avoir à constamment changer de batterie.


Pas de temps à perdre : Les mécaniciens de l’Extreme E utilisent en toute confiance une boulonneuse BITURBO GSD 18V-LI HT Professional pour changer rapidement les grandes roues.

Un travail sous forte contrainte de temps

En Sardaigne, en Italie, l’épreuve Island X Prix oblige les SUV électriques à prendre des virages très serrés dans du sable mou. « Le terrain est très exigeant et les voitures subissent souvent d’importants dommages pendant la course » nous confie Pierre Prunin, chef de l’activité sport automobile de Spark Racing Technology, le fournisseur exclusif des voitures en compétition. « Les conditions environnementales très particulières ne facilitent pas du tout notre travail et nos ressources sont limitées. » Comme les épreuves se succèdent rapidement la même journée, les mécaniciens n’ont pas de temps à perdre. L’un de nos outils les plus précieux est la boulonneuse GDS 18V-LI HT Professional. Avec son couple maximal de 650 Nm, elle permet à l’équipe de changer et fixer rapidement les roues sans perdre une seconde. « Il est très important pour nous de pouvoir compter sur de bons outils toujours prêts et toujours en état de marche » précise Pierre Prunin. « Ils permettent de travailler plus rapidement. »


Pierre Prunin, chef de l’activité sport automobile de Spark Racing Technology
Le terrain est très exigeant et les voitures subissent souvent d’importants dommages ... Tous les mécaniciens doivent travailler très rapidement. Nous avons besoin de bons outils toujours prêts et toujours en état de marche.

Pierre Prunin, chef de l’activité sport automobile de Spark Racing Technology

Tout à bord ! Nos outils et batteries Bosch Professional sont rangés prêts à l’emploi pour la prochaine épreuve à bord du navire Extreme E.

Batteries à bord

Après chaque X Prix, l’équipe voyage en bateau avec 50 containers vers la prochaine destination sur le navire cargo RMS St Helena. « Les outils sont exposés pendant plusieurs semaines à des environnements marins agressifs, notamment à l’eau et au sel » explique Wilkinson. L’équipe est agréablement surprise de constater que les batteries Bosch Professional conservent leur charge pendant plus d’un mois lors des voyages à travers des mers agitées. « Nous avons besoin d’outils fiables pouvant être mis à contribution très très rapidement quand il le faut » précise Kester Wilkinson. « Les outils sans-fil Bosch Professional sont géniaux parce qu’ils peuvent être utilisés aussitôt après avoir été sortis de leurs coffrets. Les batteries sont interchangeables, il nous suffit de prendre la batterie de n’importe quel outil et de l’insérer dans un autre. C’est extrêmement simple. »


Entièrement interchangeables, les batteries 18 V de Bosch Professional permettent à l’équipe Extreme E de travailler avec différents outils aussitôt après leur déballage.

Pas de temps morts

Tous les outils, chargeurs et toutes les batteries Bosch Professional peuvent être rangés de façon bien ordonnée dans des coffrets L-BOXX empilables. « Les outils sont fournis dans des coffrets vraiment pratiques » indique Wilkinson. « Les coffrets s’empilent très facilement. Ils nous permettent de ranger tous nos outils pour les transporter en toute sécurité. » Mais certains coffrets sont restés fermés : L’équipe savait par avance qu’ils iraient à des endroits très isolés où peu de gens sont allés. Ils ont donc prévu un plan B pour toutes les éventualités. « Quand un satellite tombe en panne, on commute sur un autre. C’est la même chose pour nos outils. Si un outil se casse, on le remplace par un autre » explique Wilkinson. « Mais les outils de Bosch Professional ne cassent pas et ne tombent pas en panne ! Nous en avons en réserve mais ils ne sortent pas de leur coffret. »


Kester Wilkinson, Event Manager de Extreme E
Si un outil se casse, on le remplace par un autre. Mais les outils de Bosch Professional ne cassent pas et ne tombent pas en panne ! Nous en avons en réserve mais ils ne sortent pas de leur coffret.

Kester Wilkinson, Event Manager de Extreme E

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