Rallye Dakar : La course d’une vie

Aux avant-postes

DJEDDAH, 2022 – Sur sa moto, Franco Picco regarde loin devant dans la chaleur du désert, à travers la visière de son casque. Derrière lui, de la poussière reste en suspens dans l’air chaud, là où il vient de tracer une piste. Après avoir parcouru pendant près de 8 heures des centaines de kilomètres à travers le désert d’Arabie Saoudite, il approche enfin de l’arrivée de cette étape du rallye. Il peut voir au loin tous les membres de l’équipe Fantic Racing devant leurs tentes, anticipant son arrivée. « Parfait » pense Picco. Il a déjà en tête toute une liste de petites mises au point techniques à faire sur sa moto. Franco Picco a participé à 28 éditions du rallye Dakar et il est présent sur cette course depuis près de 40 ans mais cette fois c’est spécial : Picco est autorisé à mettre la main dans le cambouis et à travailler directement avec une équipe de techniciens sur sa Fantic XEF 450 Rally – avec des outils Bosch Professional.

Des découpes plus nettes et plus rapides

L’état de la moto à la fin d’une étape témoigne bien du mauvais état de certaines pistes du Dakar : chaînes lâches, pièces en surchauffe, dépôts de sable mouillé et de boue partout. Lors de chaque étape, les motos parcourent de 400 à 800 km et sont en action pendant au moins 8 heures d’affilée. La chaleur et la vitesse détendent les chaînes qui doivent être remplacées chaque fois. Pour sectionner la chaîne rapidement et avec précision, le mécanicien Fernando Prades utilise la meuleuse angulaire GWS 18V-15 SC Professional. Grâce à son moteur haute performance BITURBO Brushless, la meuleuse tronçonne 50 % plus rapidement que les modèles antérieurs et enlève beaucoup plus de métal. Utilisée avec une batterie ProCORE18V 5.5Ah, la meuleuse permet de disposer d’une puissance équivalente à celle d’un modèle filaire de 1 500 W. « Pas étonnant que cette technologie soit appelée BITURBO » indique Prades qui est aussi impressionné par les multiples fonctions de sécurité de la meuleuse.

Une seule batterie pour tous les outils

En optant pour Bosch Professional, l’équipe Fantic Racing a pu alléger son équipement dans sa tente en n’ayant recours qu’à une seule plateforme de batteries. Nos batteries et chargeurs 18 V sont compatibles non seulement avec les outils électroportatifs mais aussi avec les projecteurs GLI 18V-1200 C Professional et nos vestes chauffantes alimentées par batterie. Les écarts de température extrêmes dans le désert ont obligé les membres de l’équipe Fantic Racing à revêtir des vestes chauffantes GHJ 12V+18V XA après le coucher du soleil. Dotées d’une autonomie exceptionnellement longue et d’une très bonne gestion thermique, les batteries ProCORE18V ont servi de source d’alimentation fiable pour toute l’équipe tout au long du Dakar. « J’apprécie particulièrement le système sans-fil Bosch Professional pour sa robustesse et sa souplesse dans chaque situation » nous confie Fabio Mauri, un technicien de Fantic Racing. « La grande autonomie de batterie m’a permis de travailler longtemps sans être obligé de changer constamment de batterie. »