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Ingenieure auf Vollgas

Seit 15 Jahren vertrauen die Ducati Lenovo Mechaniker bei der Motorrad-WM auf Bosch Professional.

ENTSCHEIDENDE MOMENTE

Wenn du bei der Motorrad-WM in der Boxengasse stehst, geht es um alles. Hier darfst du keine Zeit verlieren. Die Ducati Lenovo Mechaniker haben nur wenige Sekunden, um Muttern zu lösen und festzuziehen, Räder zu wechseln, Bremsen einzustellen, das Motorrad abzukühlen und vieles mehr. Ein einziger Fehler kann den Sieg kosten – oder sogar das Leben der Fahrer. Seit 15 Jahren ist Bosch Professional offizieller technischer Sponsor von Ducati Lenovo und macht harte Arbeit schneller und leichter.

Lies weiter, um zu erfahren, wie BITURBO Werkzeuge Sekundenbruchteile einsparen – in der Boxengasse und auf der Rennstrecke.

Volle Konzentration: Ein Ducati-Mechniker beobachtet das Rennen

DIE MECHANIKER

Das Rennen läuft. Marco Ventura starrt gebannt auf die Bildschirme in der Boxengasse des Ducati Lenovo Teams. Bereits vor 18 Jahren hat der Chefmechaniker diesen Job übernommen und trotzdem ist er noch bei jedem Rennen angespannt. Aufmerksam beobachtet Ventura, wie die Fahrer Francesco "Pecco" Bagnaia und Jack Miller mit fast 170 km/h durch die 13 Kurven des Sachsenrings brettern. Er atmet tief ein. Jedes Rennen ist eine Meisterleistung von Mensch und Maschine. Eine Leistung, die auf extreme Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Unzählige Male beschleunigen, bremsen, kuppeln, schalten und beschleunigen die Fahrer auf der Strecke. Bei diesen Rennen geht nicht nur um viel Geld. Es geht auch um das Schicksal der Ducati Lenovo Fahrer – und das hängt auch von Ventura und seinen Mechanikern ab.

Bosch Professional BITURBO GDS 18V-1050 H Schlagschrauber für den Aus- und Einbau von Hinterrädern an einem Ducati Motorrad

PERFEKTE LEISTUNG

Das heutige Rennen verläuft gut. Die Fahrer liegen nur 0,49 Sekunden auseinander – also nur wenige Meter. Und das bei einem Rennen, das über 110 Kilometer geht. Doch der Druck bleibt, denn auch für den Rest der Saison müssen Ventura und sein Team eine perfekte Leistung erbringen. In diesem Job gibt es keinen Platz für Fehler. Bei ihrer Arbeit, verlassen sich die Ducati Lenovo Mechaniker deswegen seit 15 Jahren auf Elektrowerkzeuge von Bosch Professional, ihrem technischen Sponsor bei der Motorad-WM. Geräte wie der neue Akku-Schlagschrauber BITURBO GDS 18V-1050 H Professional sind ihre wichtigsten Helfer. Denn diese sparen wertvolle Sekundenbruchteile ein und sorgen für atemberaubende Geschwindigkeiten – in der Boxengasse und auf der Rennstrecke.

Wir müssen mit engen Zeitfenstern und enormem Druck fertig werden. Handhabung, Gewicht und Kompaktheit sind entscheidende Faktoren beim Einsatz von Elektrowerkzeugen.

Davide Gibertini, Teamkoordinator des Ducati Lenovo Teams

Davide Gibertini und Marco Ventura beim Einsatz eines Bosch Professional BITURBO GDS 18V-1050 H Schlagschraubers an einem Ducati Lenovo Motorrad

HOHES DREHMOMENT

Seit dieser Saison erproben die Ducati Lenovo Mechaniker unsere leistungsstarken 18V BITURBO Brushless Akku-Werkzeuge unter extremen Bedingungen. Eine häufige Aufgabe ist das Lösen und Festziehen von Muttern zum Wechseln des Hinterrads oder der Kupplung. Ducati Lenovo Mechaniker müssen in Sekundenschnelle einwandfreie Arbeit leisten – und dabei verlassen sie sich auf Werkzeuge wie den Akku-Drehschlagschrauber GDS 18V-1050 H Professional. Dank seines leistungsstarken bürstenlosen Motors verfügt der 18V BITURBO Brushless Akku-Werkzeuge Schlagschrauber über ein Drehmoment von 1.050 Nm und ein Losbrechmoment von bis zu 1.700 Nm. Ventura ist beeindruckt: "Das außerordentlich hohe Drehmoment des Schlagschraubers erspart uns beim Lösen und Anziehen großer Muttern wertvolle Sekundenbruchteile. Am Ende kann das über Sieg oder Niederlage entscheiden."

Bosch Professional ProCORE18V Akku 8.0Ah ist dank langer Laufzeit und hoher Leistung beliebt bei Ducati-Mechanikern

VOLLE POWER

Um stets die maximale Leistung aus den BITURBO Werkzeuge herauszuholen, setzt das Team auf unsere Hochleistungsakkus ProCORE18V. Dank neuester Zelltechnologie und überlegenem Temperaturmanagement schöpfen die ProCORE18V Akkus das volle Potenzial der BITURBO Geräte aus, ohne zu überhitzen. Außerdem können die Akkus einfach und schnell durchgewechselt werden. So kann das Ducati Lenovo Team konzentriert durcharbeiten, ohne extra für das Aufladen der Akkus unterbrechen zu müssen. "Die volle Kompatibilität zwischen Akkus und Geräten ist sehr wichtig", sagt Ventura. "Das erleichtert unsere Arbeit, da wir so immer leistungsstarke und einsatzbereite Batterien zur Verfügung haben."

Bosch Professional GBL 18V-120 Akku-Gebläse ist wichtig für die Kühlung von Ducati Lenovo Motorrädern

COOL BLEIBEN

Um zu verhindern, dass die Motorräder überhitzen, greifen Ventura und seine Kollegen zu einem überraschend wertvollen Werkzeug der 18V Serie – dem Akku-Gebläse GBL 18V-120 Professional. Normalerweise wird das Gebläse auf Baustellen zur Beseitigung von Staub, Schmutz oder Feinstaub eingesetzt. Bei Ducati hat es sich unerwartet zu einem der wichtigsten Helfer entwickelt: Mit einer Luftgeschwindigkeit von bis zu 270 km/h kühlt das Gebläse wichtige Teile des Motorrads schnell und effektiv ab. "Das Gebläse GBL 18V-120 Professional ist eines unserer wichtigsten Werkzeuge", sagt Ventura. "Wir verwenden es, um die Elektronik und die Auspuffrohre zu kühlen. Die außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit des Gebläses sind für erstklassige Rennergebnisse unerlässlich." Das Gebläse lässt sich perfekt mit den Akkus und Ladegeräten des 18V Systems kombinieren. Sie sind alle voll miteinander kompatibel.

Der neue BITURBO Schlagschrauber erleichtert uns die Arbeit enorm. Wir können große Schrauben viel schneller als bisher anziehen und lösen. Dank des hohen Drehmoments sparen wir so wertvolle Zeit.

Marco Ventura, Chefmechaniker des Ducati Lenovo Teams

Bosch Professional GIS 1000 C Thermodetektor hilft Ducati-Mechanikern bei der Messung der Temperatur von Asphalt und Motorrädern

WICHTIGE HELFER

Das Ducati Lenovo Team verlässt sich auch bei einer Vielzahl anderer wichtiger Aufgaben auf die Elektrowerkzeuge von Bosch Professional. Der Thermodetektor GIS 1000C Professional, der normalerweise zur Erkennung von Schimmelpilzbildung oder zur Überprüfung von Wärmebrücken eingesetzt wird, ist auf der Rennstrecke von unschätzbarem Wert. Mit ihm lässt sich zuverlässig die Temperatur des Asphalts und der hitzeempfindlichen Motorradkomponenten messen. Diese Werte helfen den Ducati Lenovo Mechanikern, Probleme schnell zu erkennen und so die Motorräder exakt auf die aktuellen Rennbedingungen abzustimmen. Ein weiterer unverzichtbarer Helfer: Der Akku-Winkelschrauber GWI 12V-5 Professional. Das kompakte und ergonomische Werkzeug erledigt schnell und zuverlässig das Lösen und Festziehen der Motorradbremssättel – eine Aufgabe, die während der Renntage mehrmals mit hoher Geschwindigkeit durchgeführt wird.

Bei Ducati Lenovo arbeiten Mechaniker und Fahrer zur Musik des Bosch Professional GPB 18V-5 SC Baustellenradios

Dream team

Wie in jedem Dream Team haben auch hier alle Mitglieder ein gemeinsames Ziel: den Sieg. Obwohl am Ende lediglich Rennfahrer Pecco Bagnaia auf dem Podium stehen wird, weiß dieser genau, dass er seinen Erfolg zu einem großen Teil den Mechanikern zu verdanken hat: "Ich habe volles Vertrauen in mein Team, weil sie mein Gefühl auf dem Motorrad perfekt in die notwendigen Einstellungen umsetzen." Am Ende des Tages feiert das Team dann auch gemeinsam – zu den Klängen eines GPB 18V-5 SC Professional Baustellenradios.

Meine Mechaniker und Ingenieure sind die Leute, denen ich während des Rennwochenendes am meisten vertraue.

Pecco Bagnaia, Fahrer für das Ducati Lenovo Team

Der weiteste E-Bike-Sprung der Welt

Der BMX-Fahrer und Schweißer Jed Mildon hat einen neuen Weltrekord für den weitesten Sprung mit einem E-Bike aufgestellt – powered by Bosch Professional.

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